|
 |
|
|
|
|
|
天気がイマイチ悪かった為、コレといった画像がありません。
慣らしでの走りだったので、距離とタコばっかり気にしてて、余裕がなかったりして・・・。(笑)
本日のルートは下道で白河関行き。
その後、下道でいわきの空さんまで行って、高速で南下。
東海のETC出口で仲間と別れ、下道で帰還です。
馴染みの福島エリアのうち、暖かそうなエリアを選択です。
・・・寒かったけど。(笑)
白河関から空さんまで、少し峠っぽいエリアも走りました。
う〜ん・・・、やっぱりこのバイク、不思議ちゃんです。
峠の切り返しなんかで、異様な軽さにビックリする事があります。
なんだか大きな自転車みたい・・・。
いままで乗っていたバイクでは、
無意識のうちに曲がる為のアクションをしていたんだと思います。
その無意識なアクションをV7でやると、
超軽量車であるはずSDRより、ヒラリと切り返しの進入に入ってしまう事があります。
いき過ぎそうになって、こっちがオットット・・・。
不思議だ・・・。(笑)
慣らしが終わって、回せるようになったらどうなってしまうのでしょう？
常識外れなところが多すぎて、なんだか楽しくなってきます。
ワンタンクの航続距離を知りたくて、途中給油もハショってみました。
ワンタンクで、どうやら常時400キロくらいは走れそうです。
GBと一緒な感じですね。
GBと違うのは、最近のバイクらしく、リザーブ切り替えのコックが無いこと。
もういっちょう・・・。
最近のバイクなのに、ホネ助にはついていた残量インジケーターもありません。
代わりに燃料警告灯がついています。
「2stのオイルタンクじゃあるまいし・・・。ちゃんと点くか試さないといけないじゃん。」
と、点燈するまで頑張ってみました。
無事に点燈しました♪
ついでに、マルチメーター機能の表示にも、面白い仕掛けも表示されました。
コヤツ・・・、警告灯がついてから何キロ走ったか表示しやがって、とっても便利です。
「警告灯がついてから＊＊キロ走ったぞ〜。まだ大丈夫か〜。」って。
「大丈夫か〜、って・・・、警告灯が付くと後何リッター残ってるのか知らんし、
そもそもキミがリッター何キロ走れるのかもまだ知らん！！」
・・・、かなりドキドキさせられました。(笑)
燃費計表示も出来るんですけどねぇ。
ガソリン1リッターで何キロ走れるかじゃなくて、
100キロ走るのに何リッターいるか表示しやがる。
・・・、表示方式を変更出来るらしいのですが。
しばらくは、自分が合わせたり、自分に合わせたりする作業が必要そうです♪
変わったバイクだなぁ・・・。(笑)
|
|
|
|
|
