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まぁ、コンピューター屋さんの隅っこにいる私が、今更気づくのもなんなんですが・・・。
何の気無しに、バイクメーカーのサイトをみていたら、水損時向けにこんな注意書き。
「作業が可能であればバッテリー端子を外してください。
外す際はマイナス（−）端子から先に外してください。
詳しくはお買い上げの販売店もしくは、
最寄りのＸＸＸサービスショップにご相談願います。」の文字。
津波で水没って話を考慮しての事なんだと思います・・・・。
このメーカー、ここに気づくのは、やっぱプロならではのアドバイスなのかもしれないです。
電気製品が水没した時に良く言う、”ショート”して機械が壊れるってのは、
電気が流れちゃいけないところに、水（電気を流す物）が付いて、
回路に関係なく電気が流れてしまって壊れる現象・・・。
ここからは経験上の話しなのですが、
意外に、水に漬かった状態でも、電気が流れてなくて、”ショート”にならなければ、
乾かしてからなら、けっこう動いたりするんです。
電気の素子は、規格外のところに電流が流れるから壊れる・・。
逆に言うと、電気が流れなければ壊れない訳です。
出来るだけ単純構造の方が動く可能性が高くて、例えば懐中電灯。
灯を点けたまま、バケツの水に放り込んでも、たぶん、しばらく点いてます。
これが基盤があったりICがあったりすると、
なおさらややこしい話になりまして・・・。
基本は懐中電だろうが、バイクだろうが車だろうが、果てはPCやら飛行機まで、
電気を使ってる道具の電気回路を生き残らせたい時は・・・。
まずはとにかく電池を抜く（電源を切る）。
とにかく乾くまで（胴体の水が回路からなくなまずはる）までは、
スイッチを入れない。
これって、電気製品を生かす（活かす）為には、重要なポイントです。
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実はこのツーリング、前日の28日の仕事中に、イキナリ参加を決めまして・・・。
以前からお誘いがあって、宿の心配が無いのを良い事に、完全なドタ参です。
・・・お世話になった皆さま方、本当にありがとうございました。
どのくらいドタ参かと言うと、そもそものお誘いはスキーだったのに、結局はバイクで参加と言う主旨違い。
引っ張り出したホネ助くんだって、去年の最後のツーリング以来ほったらかしです。荷物だって前夜に慌ててとりまとめ・・・。
・・・、だって、板の方もほったらかしで、とてもスキーに行ける状態じゃなかったんだもん・・・。
このイベント、元々は、もっと早い時期のスキー合宿として企画されており、実は、まだ雪の豊富な3月の企画でした。
っま、例の騒ぎで延期になり、それはそれで、心残りな企画になってたんですよねぇ。
昨日の書き込みにもありますが、このGWをどう過ごそうか迷ってた部分もありまして・・・、「ええい、遊びに行ってしまえぃ♪」となった訳です。
朝、少し早く起きまして・・・。
一番奥に追いやられていたホネ助くんを、えっちらおっちら引っ張り出します。まずは、バッテリーに充電器を繋ぎ、人の方の準備を開始・・・。
革パン・ブーツに、冬用ジャケットのフル装備・・・。
地元では、少々少暑いような雰囲気の装備ですが、それでもスキーが出来るエリアに行くので、ちょっと頑張ってみました。
積み荷の方も、1箔分の着替えと、工具にカッパ、万一の追加防寒着として、アンダーウェアを少々・・・、テントと寝袋を積み込めば、旅人ごっこが出来そうな立派な装備です。
まぁ距離としては、片道250キロくらいの道のりなんですけどね。（笑）
当初は近所で東北道に乗り、北関東道・関越道・上信越道と乗り継ぐ作戦でした。
震災のあおりをくって、全線開通の華やかなイベントが、全部お流れになってしまった北関東道・・・。
ちょっと走ってみたかったのですが、東北道は、既にご近所インターも渋滞中との情報・・・、残念ながら、下道を走って、直接、関越道に乗る事にしました。
だいたい、春先の一発目は、バッテリーが弱っててエンジンのかかりが悪く、毎年、心配になるホネのエンジン・・・、意外にあっさりかかりました♪
みょうな所で「やっぱ頼りになるぜい♪」とか喜びつつ出発。
下道を1時間少々走って関越道へ・・・。関越道を北上し、上信越道へ潜り混みます。
群馬を通り抜け、最初の休憩は、軽井沢近辺です。この辺りまで来ると、季節が少し逆戻りします。
この辺は、春の始め・・・、桜の季節なイメージです。
さすがGW、いろんなバイクが走ってますね。
サービスエリアで眺めていると、種類もだけど、組み合わせもちょっと面白かったですよ。
最初に入ってきた2台は、夫婦でバイク乗りです。しかもそれぞれ中学生くらいの娘を後ろに乗せて・・・、どうやらこれで一家族みたいです。
次に入ってきた2台は親子の組み合わせ。親父さんは大型スクーター、息子はオフロードバイクです。んでもって、奥さんはペットと一緒に車移動。
サービスエリアに着いたトタン、ペットの犬が、息子さんにじゃれついておりました。
高速を降り、目的地に近づきます。
バイクですから、周りをキョロキョロしながら走っています。突然、目に飛び込んできたのが「本州のHESO」の看板。
控えめな看板だったので、そのまま通り過ぎたのですが、どうにも気になります。
・・・引き返してみました♪
最初は場所が分からず、峠の頂上まで来てしまいました。本当なら、ここの景色は絶品であろうと思うのですが・・・、残念、山々は雲の中・・・。
「っで・・・、HESOはどこ？」道を戻ってみると、それらしき場所を見つけました。
「なんか、よう分からんなぁ・・・。」と、バイクを停めてウロウロしていると、通りがかった地元の方が教えてくれました。
それがこれ。（笑）分かります？右の奥に写ってる白い柱がそれです。
昔、TVの企画で、本州の重心点を割り出して、この柱を立てたんだそうです。なるほど、本州のHESOは背中側にあったのね〜。（笑）
さてさて、宿に辿り着き、楽しい宴も過ごした翌朝・・・、雨！アイタタタ・・・。
ひとまずは急ぐ旅でもなし・・・、天候の回復を待つ事にしました。
少し道路が渇き始めたお昼頃、「よし、美味い蕎麦食ったら帰るぞ！」と出掛けたお蕎麦屋さん。
超大盛りを食いましたが、これが絶品♪
ところがどっこい、この間に天候悪化・・・。結局、帰りは今シーズン初の雨中突破・・・。フル装備で良かった〜。（笑）
今シーズン初の本格的ツーリング。
いろんな場面が盛り沢山で、なかなか楽しめた走りとなりました♪
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バイクも人も完全装備で・・・、気分転換♪
また地震の話しをするのもなんですが、な〜んかすっきりしない日が続いてました。
同じような気分の方も、いるような気がしてるんですが、「なんかやらなきゃイケナイ。だけど、何してイイか分んない。・・・」
もっと言うと、ミョウな知恵が邪魔して、「そっか・・・、経済が冷え込んだら、復興支援どころじゃないのか・・・。遊びにいくのも大事なのね。でも、汗流さなくってイイんだっけか・・・。」とかね。
っとまぁ・・・、ワタシメも、ボンヤリとそんな事を考えておりました。
身近なツーリングルートには、被害が出ている茨城・千葉の沿岸もあって、「ソコにこそ、行って遊んでこんとイカンのでないか？」とも思ってはみたものの、自分自身も、ちとタイミングを外したい迷いもあり・・・。
こんな言葉もチラリと聞きましてね・・・。「やらない善より、やる偽善♪」
・・・ハイ、あっさり、そっちにのる事にしました♪
西の仲間が、揺れそうに無い長野で宴と聞き、お泊まりツーリング敢行。
そっちで、ノンビリ遊ぶ事にしました。
ま、これも観光支援って事で・・・。
申し訳ない！揺れない場所で、しっかり寝てきましたよん♪
まだまだ甘い、被災者じゃない荻メ。ＧＷのウチに、せめてスイッチくらいは切り替えてみないとね。
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大洗の海までお散歩してきました♪
そろそろ日も短くなってきましたね〜。バイクで満足な距離を走るには、辛いシーズンになってきました。
相棒はホネ助。
この日は、暖かくなるまで待っての、ゆっくりめの出発。現地に辿り着いたのも1時半くらいです。
このくらいゆっくりだと、後は、チョロチョロ辺りで観光して、飯でも食ったら、大急ぎで撤収の時間です。（笑）
海を眺めて、ボ〜っとした後、大洗のフェリーターミナルへ・・・。さんふらわー号を見に行ってみました。
北から帰って来た船からの下船が、ちょうど一段落着いたタイミングでした。
ここで、ある意味懐かしい、CBR600F4iに遭遇。
このバイク、CBR600Fに乗っていた頃、すごく興味があったバイクです。CR600Fの後継機で、フレームがアルミに変わっていたりして、私のCBRからは、劇的に良くなったモデルです。
ホネ助も同じエンジンを積んでいる、なんて事もあって、なんとなく眺めていたら、北海道帰りの乗り手の方が声をかけてくれました。
単身赴任で北海道に行かれている方で、休み毎に、北海道を堪能されていたそうです。
峠で雪が降り始めたので、今回は千葉のご自宅へバイクを回収し、また北海道の単身赴任へ戻るとの事・・・。ある意味、バイクライフだけを見れば理想的ですな♪
さてさて、そろそろツーリングシーズンも終了・・・。
私の方も、軸足を、バイク弄りにでも移してみますかね♪ |
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走りました〜。ざっと500キロ強・・・。
ルートはこんな感じです。
関越道・小出〜田子倉湖〜只見〜沼沢湖〜田島〜西那須野〜東北道で埼玉へ帰還。メッチャ暑い時期にトライしたルートを、少しアレンジして再チャレンジです。
意外な事に、一番紅葉が進んでいたのは田子倉湖周辺ではなく、400号の舟鼻峠付近でした。
もうね。一気に寒くなってきましたね〜。
一気に寒くなったせいか、紅葉は目立たないものの、温度はしっかり秋でした。
そろそろ、そりなりの装備で走らないと、辛い時期になった気がします。やっと涼しくなったともいえますけどね。
こちらは、沼沢湖の画像・・・。
こういう画像は、偶然その場所にいないと見られない景色です。まったくの無風の湖面に映る山々・・・。時折、ライズの波紋のみがおこる景色。
しばらくボケっと眺めておりました。
っで、もう少し遠くに行くつもりが、ボケっとし過ぎて、ここで時間切れ・・・、寒さに負けて、一目散に退散でしたとさ。（笑）
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今日は少し遠くへ行みました♪
実は昨日、東北方面でSDRな集まりがあるとの情報がありまして・・・、ツーリングの目標にしてみようかと考えていました。
行き来の道は、お盆週な事もあり、いっぱい旅人チックなバイクも走ってそうで、それも楽しそう・・・。
ところがどっこい、天候がイマイチの予報・・・。
SDRでロングを目論んではいたのですが・・・、あっさり降参して、土曜はDTメンテで終了でした。
とは言うものの・・・、やっぱり暑いし、どーもすっきりしない。
こうなったら、どこぞへ行ってみますか♪
ここまで来ると、もう行き先は、大雑把に少し遠目の北方向で決定。なにか良い目標になる物はないかと、ネットで検索してみると・・・、ありました♪
目標は・・・、ＤＡＳＨ村探索。
ただの山の中なんだろうし、たぶん、一般人は近づけないんでしょうが、目的地さえ決まれば、走り出せもするって事で♪
福島の海よりの方にあるらしく、ともあれ、第一目標は常磐道の終着点までの走破と決定。
ギリギリまで迷ったものの・・・、今日の相棒はホネ助です。ナビを積み替えて出発。
距離があって未知の場所なんて時は、やっぱりコヤツが頼りになります♪
出発してから２時間くらいでしょうか。北関東道から常磐道に乗り換え、最初の休憩です。
この画像は、PAで売ってた揚げパン。珍しい事に、中身はヤキソバ・・・、ちょっとクセになりそうな美味でした♪
っと・・・、ここまでは順調だったのですが、ここからが小事件がありまして・・・。人は軽くオヤツを食べた物の、ホネ助がすっかり腹っぺらしになってきました。
普段なら、「ええい、高速を降りてしまえ！」となるのですが、「終着点まであとちょっと・・・。」とネバっているうちに、すっかり大ピンチに・・・。
常磐道が対面通行になる頃には、ガス欠症状まで出始めて、車に合図して前に出さなきゃならんは、走りながらバイクを揺すったりしなきゃならんは、すっかり恥ずかしい状態に・・・。ダマシダマシで、やっとこさ、常磐富岡インターに到着しました。（汗）
ともあれ・・・、これで第一目標をクリア♪
ここは、現時点での、東京方面から来た場合の終着点です。
常磐道は、北からも延びてきていて、そう遠くない将来に、ここは終着点では無くなります。
完成時には、東京から仙台あたりまで走ってから、東北道に合流できるようになります。
ここからＤＡＳＨ村までは、30キロ程度だったでしょうか・・・。山側にしばらく入った場所にありました。
たぶん、この辺ってな場所でバイクを停めました。
付近は山の中の小さな村・・・。辺りは三瓶家ばかりです。（笑）
番組中で「里山」との表現が使われていますが、まさしくそんな場所でした。おもいっきり山奥と言う地域ではなく、山間の農村なイメージのエリアです。
「こっちの山の中っぽいなぁ・・・。」などと思いつつ、これ以上踏み込むのも、ヤボな気がして、しばしボケっと休憩しておりました。
通りがかる車の中にも、品川ナンバーのRX-8なんてのもありまして・・・、明らかに挙動不審・・・。（笑）
そのうち、同じように通りがかった地元のライダーが、答えを教えてくれました。やはり、右手の山の中が正解だそうです。
停まっていた場所のすぐ近くに一本道があり、ＤＡＳＨH村へ続いているとの事・・・。
道には、途中に大きな門が設置してあり、普段は道路封鎖されているそうです。
この後・・・、そのまま真横（西）に走り、東北道で帰ってきました。
東北道に入ってからが、けっこう波瀾万丈だったりして・・・。
その１
２５０のバイクが、バッテリーあがりでエンコしておりました。
男の子（学生さん？）だったんですが、たぶん、セル付きバイクかオートマ車しか知らない世代と思われ・・・。押しがけが出来ずにおりました。
っで、エンジンをかけてあげたんですが・・・。
チト腹が立ったのが、あきらかに押しがけを知ってそうな世代のバイク親父達が、全然助けてやろうとしない事なのよねぇ・・・。
ひどいのになると、ニヤニヤしながら、遠くで見てる・・・。そんなんでイイんだっけ？
その２
予想に反して、意外に北の方で大雨に遭遇・・・、たった１区間だったのに、見事にびしょ濡れだい。（笑）
その３
４００の単気筒のバイクがエンストして、そのままエンジンがかからなくなっておりました・・・。
こちらは女の子。バイクもピカピカなら、人の方だってバリバリの初心者。仙台から東京に戻るところだそうです。
これがまた・・・、このバイク、よりによってキックオンリーのセル無し・・・。いくら最新型とは言え、私の感覚では、この手のバイクは、ご機嫌を損ねると男がやったってもかからない代物です。
もっかの彼女の最大の恐怖はエンストで、キックの練習もいっぱいしてきたそうです。かからない時は、ひたすらバイクが機嫌を直してくれるまで待つのだとか・・・。
私にとっても、あまり経験の無い種類のバイクです・・・。「デコンプってどうやって使うんだっけ？」とか言いながら、こっちも代わりにかけてあげました。
「男の人がやるとかかっちゃうんですよね・・・。」とチト悔しがっておりましたが・・・。（笑）
今更この形で作るメーカーもスゴイが、この娘に売ったバイク屋もスゴイ・・・。本人がどうしても欲しいと言い張ったと信じたい・・・。（苦笑）
ざっと６００キロ・・・、アホみたいに、ずいぶん走りましたなぁ・・・。（笑）
この時期は、高速道路にもバイクがいっぱい走っているし、ハプニングも多くて・・・、イトオカシ・・・ですね♪
みなさん、元気に楽しく走ってね〜♪
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本日は、少し高尚に美術鑑賞など♪
って、なんのことはない、知り合いの知り合いのイラストレーターさんが、ギャラリーバーンと言うところで、展示会をしていたのです。
場所が那須だったもんで、距離もちょうどイイ感じ・・・、ツーリングの目的地にしてみました。
昨日違い、今日は山方面をお散歩予定です。
展示会場を後にし、山と平地の間と言った感じの場所をしばし南下。ちょうど昼時と言う事もあって腹も減ってきて・・・。
どうにも肉が食べたくなり、街道沿いのステーキハウスへ飛び込みました。
がっつりステーキでも喰ってくれようかと思ったけど、そこは観光地のステーキハウス・・・。高級品は６千円以上もします。
いくらなんでも、一食にそこまでの無茶は出来な〜い。（涙）
この辺は牛が名産品なんだから、安くて美味しいお肉があってもイイのに〜・・・。
っで、頂いたのはこちら、黒毛和牛カルビ焼きです。量もそこそこあったので、満足満足♪
・・・でも、この辺りはお仕事でもウロウロするエリア・・・。いつかうまい肉を安く食べさせてくれる店をみつけたるぅ！（笑）
食事を済ませて外へ出ると・・・、既に山の方向は怪しい雲行きでした。
関東にお住まいの方は、天気予報で「北部山沿いは雷雨。」ってなセリフを聞く事もあるかと思いますが、実はこの辺は正しく「北部山沿い」の一角だったりしするんですよねぇ・・・。
っで、しばし山を見つめて下した決断は・・・、ＧＯ♪
なんて事はない、暑くて平地を走るのにウンザリしただけなんです。（笑）
走ってみたのは、塩原温泉を抜け、途中で左に折れて、五十里湖畔を通り、鬼怒川温泉へ抜ける道。なにかにつけてよく通るルートでもあるんで、気分的にも楽でしたしね♪なんとか雨も降らず、無事に山間部を通り抜け、後は宇都宮から東北道で帰還です。
っとまぁ・・・、二日間で650キロくらい。けっこう走りましたかね。２・３感想など。
まずはひとつめ。ハーレー、多過ぎ。（笑）
なんかブームでも起こってるんですかね〜。みんなカスタム車で、細かく見れば全く違う仕様なんでしょうが、シロートの私から見ると「ハーレーカスタム」ってな車種が市販されてるんじゃないかと思うくらい、同じ様なバイクばかり・・・。
一番感じたのが・・・、やかましかった事。
だいたいは複数台で走ってたんですが、これもシロートが聞くと同じような音ばっかり・・・。特に好きでも嫌いでもないバイクなんですが、今回はちょっとうんざり・・・。
ウチのバイクも純正マフラーでは無いんで、ホネ助なんぞは「4st・マルチ・大型車」なんてな、沢山走ってるカテゴリーの音です。
けして静かな訳ではないで、人の事は言えないのかもしれませんが・・・。
ハーレー乗りさん達は音にこだわる方が多いようにも見えますしね。マフラー選びの際は、少しだけ周りの事を考えた方が良いかもしれませんよ。有名ツーリングルートの近所の方は、毎週末、同じ音を聞かされてる訳ですしね。
次、ふたつめ。SDR、やっぱチビッコなんでなめられますね〜。
初日がSDR、二日目がホネ助だったんで、なんかひしひしと実感しました。（笑）
っま私自身にしても、「原チャリか？ピィピィとこ煩せいバイクが、チョロチョロしやがって！」とか思われてるのかもしれません。もうチット、ジェントルに走るように心がけなきゃイカンかもですねぇ・・・。
別に古いバイクが好きな訳でも無いし、むしろ当時でさえ興味が無かったバイクなんですけど・・・。
高速のパーキングで出合ったこの集団・・・、これが集団で走ってるって事だけで、なんかほっとしたりもしたモンで・・・。
っとまぁ、バイク三昧なお休みでした♪
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