ここの場合の「ノーガキ」は、
「ノーガキばっかりタレてないで、とっとと体を動かせ!」
なんて時に言うところの「ノーガキ・・・。」です。(笑)

特にジャンルに関係なく、思った事や出来事をポツポツと書いていきます。
まぁ、お暇な方は、ほんのお目汚しに・・・。

〜〜 おぎちゃんの日曜日 (MainWebSite)放課後の原っぱ (MainBBS)mail 〜〜


2022年 5月
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〜〜「ノーガキ・・・。」一覧〜〜
5/15(日) テスト走行
5/08(日) 勝手に白河関通行手形
5/06(金) 動いてみる。
5/02(月) RCクローラーパーク突入。
4/28(木) 三回目接種からの〜。
4/19(火) ハイラックス 大工事中。
4/10(日) ミッション・・・、逝く。(そ....
4/03(日) タイヤ装着
4/02(土) タイヤのお話
4/01(金) 桜さく♪

* 「ちょいとノーガキ・・・。」Topへ

テスト走行 2022/5/15(日)
| etc |

新しいミッションも壊れました。 
まあでも、これは想定内。今度は部品が手に入るので、修理します。 
 
問題は・・・、どこが壊れたか。 
「きっと壊れる・・・。」と、取っておいた部品が何点かあって、 
その中に当たりがあるとイイんですけどね・・・。 
 
 
まず、ミッションを降ろします。 
1/10のサイズともなると、 
修理中の姿も、ちょっとリアル。 
 
次回はソレっぽく 
撮ってみようかしらん。(笑) 
 
 
降ろしたミッションを分解。 
壊れていたのは、30Tギヤ。 
摩耗して歯飛びしてました。 
 
検証はしてないけど、ミッション機構内では一番大きなギヤなので、たぶん1速用。 
1速は4WDに切り替わって最もローギヤードになるので、負荷も多きいんでしょうね・・・。 
手持ちの部品の中にあり、無事、交換。ついでに足回りも、ちょっと小改造。 
 
 
 
お昼寝スペースで、テスト走行。 
ウム、修理完了です。 
 
ちょいちょいミッションを 
バラすなら・・・、 
ちょっとした手間だな。 
 
まぁ、 
どこが壊れるか分かったので、 
ひとまず良しとしておこう。 
 
 
本当は、スリッパークラッチと言うオプションパーツが欲しいんですけどね。 
負荷が極端に高い時だけ滑って、ギヤの破損を防ぐ部品なのですが・・・、既に欠品。 
 
なんかの部品を流用して、金属ギヤを作るか? 
・・・、きっと別の場所が壊れるよなぁ。悩みどころです。 
 
予備部品を2セット発注してお茶を濁し、一応、修理完了。 
 
 
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勝手に白河関通行手形 2022/5/8(日)
| SDR |

空振りからの白河関再トライ。バイクはV7から、SDRへ。 
こちらも洗車待ちなので、シーズン最初の総走行距離記録はまた次回。(笑) 
 
 
「農村レストラン白河関」は、 
かつて、白河関通行手形という 
バイクスタンプラリーの 
スタート地点だった場所。 
 
普段は蕎麦なんですが、 
今回は唐揚げ定食にしてみました。 
 
ライダー特典やらサービスやらで、 
けっこうてんこ盛り。 
柔らかくて美味しかったです♪ 
 
さて、これで「勝手に白河関通行手形」が勝手にスタート。(笑) 
今シーズンは、そこそこ走りたいなぁ。 
 
 
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動いてみる。 2022/5/6(金)

まぁ、御多分もれず・・・、 
ワタシメもモチベーションが上がっていないココ数年でした。 
やっぱ、なんかせんとね♪ 
 
 
V7で北上。 
 
いつもの佐野SAには、 
沢山のツバメさんの巣。 
なんか癒されますな♪ 
 
 
お決まりのイモフライで、 
軽く、腹ごしらえ。 
 
 
 
本当なら、シーズンスタートの総走行距離の記録をするんだけれど・・・、 
まだ洗車が済んでいない。 
ので、今回はフライング扱い。走行距離メモは、また次回・・・。 
 
 
とりあえず、肩慣らしに羽鳥湖。 
実は「白河関通行手形」を、 
今年も「勝手に」スタートしようと 
思ったんだけど・・・。 
 
今回は空振り。 
GW近辺のイベントで、 
代休的にお休みの日だったみたい。 
 
 
 
 
っま、また走るチャンスが出来たって事で・・・、それも良し♪ 
ぐるっと周って帰還。 
 
 
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RCクローラーパーク突入。 2022/5/2(月)
| etc |

ハイラックスの大工事完了。 
主な内容は、ミッション載せ替え(修理)と、RCメカの搭載変更。 
 
ミッションは復刻版モデルの物に変更。 
750モーターは使えなくなっちゃったけど、これでいつでも部品入手が可能になりました。 
重量もかなり軽くなりましたよん。 
 
ステアリングサーボをフロントアクスル付近へ移設し、リンクを一個省略。 
これでダイレクト感が増して、コントロールしやすくなりました。 
ミッションサーボは手持ちのミニサーボに変更。ミッションに近い位置に移して、 
メカボックスから追い出します。 
アンプと受信機も、メカボックスから追い出しましたので、これでメカボックスが空っぽに。 
 
空いたメカボックスのスペースを何に使ったかと言うと・・・、 
実はこれが一番やりたかった。バッテリーの搭載位置を下げます♪ 
 
従来の搭載位置はメカボックス前に横置き。少し高い位置でした。 
これを縦置きにして、メカボックスにお尻を突っ込み、 
マジックテープで固定できるようにして・・・、重心、これで下がったかな。 
 
 
早速、お昼寝スペースで試走を。 
よっしゃ、ひっくり返りにくくなったゾ♪ 
 
っで、その後・・・。 
またミッションやった・・・。(笑) 
 
 
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三回目接種からの〜。 2022/4/28(木)
| SDR |

朝一で接種三回目。っと言う訳で、そのまま、一足早くGWへ突入。 
 
午後は雑用・・・。 
本来ならメンテが先なんだけど、調子見がてら軽くSDRを走らせました。 
・・・、バッテリー、追充電せんとダメだな。 
冬の間に交換したんですけどねぇ・・・。すっかりコンジョーなしになってます。 
 
ウチのSDRは、スピードメーターが社外の電気式メーターになっていて、 
始動時の電圧が確保されていないと、ちょっと動きが怪しくなるんですよ・・・。 
アカンです。 
 
っとまぁ、そんな事もあって、急遽、目的地をご近所散歩に変更。 
準備が足りない時は、転進もアリって事で・・・。 
目的地は、小山市の「LittleCraft」さんへ。 
 
 
ここね・・・、すごく変わり種なんですよ。 
一つの敷地の中に、ハレーショップとエアガンショップとRCショップがある。 
しかもこれが、全部同じ経営者。(笑) 
 
ワタシ自身も、最初にココを訪れた時は、RC絡みではなく、別の用事ででした。 
っで、併設されているRCクローラーパークと、ハイラックスに使えそうなタイヤを発見。 
 
更に、「LittleCraft」さんは、外車RCクローラーの「TRAXXAS」の正規代理店で、 
たまたま訪問時にソイツの体験走行会をやっていて・・・、走らせてしまったのが運のツキ。 
 
この「TRAXXAS」なる最新RCクローラー・・・。 
リダクションハブ標準装備・RC操作でのデフロックも可。とっても、良く出来てます。 
 
その走りに、すっかりあてられてしまい・・・。 
めでたく、ワタシメのハイラックスが復活に至ると。(笑) 
 
 
ハイラックス、おおむね工事が完了しています。 
早いとこ組み上げて、近々、クローラーパークなる物を走らせて見るとしましょう♪ 
 
 
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ハイラックス 大工事中。 2022/4/19(火)

え〜っと・・・。 
手元には、ハイラックスの1号車と2号車があります。・・・、2台持ち。 
1台で走らせるより、誰かと2台で走らせる方が楽しい気がしたから♪ 
 
2台同時に走らせる程の数のバッテリーは、結局、買えなかったんですけどね。 
まぁでも、一応、当時、2号機も2chプロポをで動くトコまではなんとかなりました。 
 
まぁ、結果論ですが・・・。 
当時なら、2台目を手に入れるより、バッテリーやら急速充電器なんかを手に入れるのが正解。 
2台同時に走らせるのは、かなりハードルが高かった・・・。 
若気のいたりです〜。(笑) 
 
 
ってな事もあって、今回こそ「2号車」も動かしたいのですよ! 
これが困った事に・・・、 
「2号車も動かしたい!」で集めてた部品も、1号車のエジキになるあり様。 
もうね・・・、ものすごい勢いで、2号車が部品取り車に変身。(泣) 
 
 
2基目のミッションも壊れちゃったので、もう大工事は確定・・・。 
こうなったら更に大工事しちゃいましょう! 
 
 
目標。 
750モーターが使えなくなっちゃうのが残念だけど、復刻盤のミッションへ載せ替え。 
この際だから、出来れば重心も下げて、足ももっと動くようにした〜い。 
 
・・・、大丈夫か? 
とりあえず、図画工作モードへ突入。 
 
 
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ミッション・・・、逝く。(その2) 2022/4/10(日)
| etc |

2基目のミッションもお亡くなりに・・・。 
 
駆動系、次々に壊れています。 
ミッションギア欠損×2 
フロントアクスル欠損×2 
リアアクスルシャフトのベベルギア欠損×2 
 
ここまでに、これだけ壊れています。 
2個ずつ壊れているので、もたんって事ですねぇ・・・。 
ミッション積み替えは、大工事になりそうです。 
 
駆動系の負荷を下げないとイカンですね。 
デフギア活かして、アンプの出力を下げてみるか? 
 
イカン、なんかハマり始めちゃったゾ・・・。 
 
 
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