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目が覚めると、辺りには霜が降り、それなりにイロイロ凍ってました。
外気は、今朝がた-3.5度を記録。
ばねっち、後は窓周りの対策をすればOKですね。
また次回チャレンジするとしましょう♪
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ばねっちに寝床を作る事が出来たので、車中泊実験へ。
今週も休日出勤がありましたので、今回は日月パターンで訪問です。
前回の訪問から、約2週間。すっかり紅葉は終わり、冬の気配が濃厚になっています。
大きな月で、
辺りがほのかに明るい。
残念まがら、満月には、
ちょっとだけ早いようです。
落ち着いた雰囲気で、
良い感じですな～。
このくらいなら、
ハリケーンランタンも、
やっつけられません。(笑)
混雑を避けるには、当たり前ですが、日月パターンが一番良いのかもしれません。
一応、今朝がたは早く来ては見た物の、混雑してた気配があって、みなさん撤収作業中。
先に買い出しを済ませて戻る事にしましたが、これが正解でした♪
最近、お気に入りの薪。
ある公園で拾った物です。
重たくて硬い木なのですが、
太い状態でも火付きが良く、
火持ちも良い・・・。
癖になりそう。(笑)
本日は、
このまま耐寒訓練で～す。
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ばねっち最大の不満点。それはハンドルが遠い事・・・。
しまった、せっかくの新車なのに、不満点からインプレを始めてしまった～。(笑)
コヤツ、日産の世界戦略車の1台なのだそうです。
同じ車を、「世界中で売ろう！」コンセプト。
だから・・・、世界中に、ウチのばねっちの兄弟車がいるようです。
どうやら「おっきい」お兄ちゃんもいっぱいいる。」・・・、っと思われる。
実際、アメリカのNVは、どうやら少し長いらしい。
そのせいか・・・。
なんかいろいろな物が、ちょっと遠くにある印象がするんです。
「日本人体格は、小さい方として、一応考慮してまっせ。」な設計なのかもしれませんね。
なにかにつけて、ちょこっと不快・・・。
いちばん困ったのは、ハンドルの位置。
納車された際に、チルトが一番低い位置になっていて、
「はなっから最低位置で納車って・・・、どうよ？」と思ったものの・・・、これが正解。
自分で運転してみたら、むしろもっと低くしたいくらいで、
納車で運転してきた営業さんも、きっと同じ感想だったに違いない。(笑)
テレスコピックの調整はないのね・・・。商用車ベースだからかな・・・。
シートを一番前にして、チルト最低位置でしばらく乗ってみましたが・・・、アカン。
快適化Pjの最初のターゲット決定。
エアバックが無くなっちゃうんだけどね～。毎日の事なので、背に腹はかえられません。
こちらは実験中の画像。
本来のハンドルに、
モモステを縛り付けて
みました。(笑)
これで35mm延長・・・。
位置が分かったので、
ボスを発注。
・・・、1か月待ちだって。
エアバック時代になってから、ステアリング交換は需要が無いそうです。
まぁ、そりゃそうだわな。(笑)
ちゃっかり写り込んでおりますが、オーディオパネルもずっと外しっぱなしです。
オーディオレスで選んだので、こちらはナビを選定中・・・。
いろんモンがやりかけ状態な、かわいそうなばねっち。(笑)
ボスが届いて、
交換作業終了。
エアバックキャンセラー
なる物を付けるので、
カー用品店に
作業をお願いしました。
あらら、ハンドルセンター、
ずれちゃった・・・。
自分でもゴソゴソ調整してみましたが、ボスの精度って、こんなモンらしい・・・。
カー用品店に相談したら、「トー調整すれば・・・。」と言われたけど・・・、新車だよ？
角度調整アダプターを作ってるメーカーもあるので、そっちの線でいってみましょうかね。
残念、やりかけ状態完結せず。
ちなみにこのモモステ・・・、ワタシの最初の愛車、ユーノスロードスターに使っていた物。
長らく部屋の壁に飾ってありましたが、ウン十年ぶりに現役復帰となりました。
なんか懐かし～。(笑)
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先日の東古屋湖の車中泊実験では、座席をたたんで床に寝てみました。
やっぱ結構冷たいのね・・・。本格的に寒い時期には辛そうです。
ちょっとだけ、長さも足りない感じ・・・。
寝ているとなにかの拍子に、足がバックゲートにあたっちゃいます。
「待ててよ・・・。」と思いついた事があって、お昼寝スペースの川原で野宿実験。
うちのばねっちは7人乗り。
二列目シートと、
三列目シートを倒して、
一工夫してみました。
成功♪
大きなベットスペース出現。
これなら、
床から離れて寝られますし、
寝床はそもそもシートなので、
断熱もバッチリ。
このアイディア、実は、ここにベットスペースを作る為のマットを見かけた事で思いつきました。
そいつを使えば、たぶん完全フラットにはなるんですが・・・、
そのマットはかなり厚みがあり、ちょっと大げさ。
寝るには良いのですが、畳んで車内に置いておくには、ちょっとスペースを取りそうです。
カー用品店で、
シート調整用の、
サポートクッションを物色。
これで、なんとなく、
二列目・三列目シート間が
埋まります。
踏み抜きがちょっと心配。
ヘッドレストを、畳んだシートに
挟みこんおきました。
ここまではOK。助手席の後ろのスペースをどうするかですね。
元々、荷室は広いけど、箱的な収納スペースがないばねっち。
平積みは得意なんだけど、なんでもかんでも煩雑に平積みすると、
逆にたいした量は載らなくなっちゃいます。
この対策で、ちょうど三列目シート下に収まるケースを2個買ってあって、
工具やブースターケーブルなんかを放り込んでおりました。
そいつを助手席と
二列目シートの間に
入れてみます。
フム、ちょっと高さが足りない。
薄めのケースを追加。
これで良い高さになりました。
このケースは、車中泊絡みの
道具入れにしましょう♪
ここにエアマットをしいて完成。寝てみました・・・。
よし、自分的車中泊体制上、最良の寝心地♪こりゃ、ベットですな。◎
ばねっちだから、この状態でも荷物が積めます。
もう、普段からこのシートアレンジのままで良いのかも・・・。
お昼寝ばかりで、ダメな子になってしまいそうです。(笑)
あとは、窓まわりの防寒を考えるとしましょう。
静かだし、もう4輪キャンプの時は、テントはいらないのかもね。
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休日出勤の出張が終わり、そのままお休みになりました。
久々に、平日キャンプって事で、東古屋湖へ。ばねっちで車中泊実験です。
受付で、「いや～、土日はすごかったよ。キャンプにならないくらい。」と言われました。
もうすっかり、大人気キャンプ場になってしまった東古屋湖・・・。
季節は秋本番な感じです。この時期の東古屋湖は、赤主体。
キャンプ場整備で植える木には、紅葉で映える物を選んでいるらしく、
きれいに色づいています。
あと10年もすると、イイ感じになりそうですな♪
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昨日から、長野上田へ。
なんとなく来た事がある街。
だけど、
じっくり寄った事は無い感じ。
なんか久々の出張だけど、
こんなのも良いかもね♪
今週は休日出勤で～す。
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野宿からの帰り道・・・、フト馴染みの姿が視界に入った気がして反転。
あら、見っけ♪
なんとなく、自分の車って気が付くモンなんですねぇ。(笑)
中古車屋さんの保管スペースらしき駐車場に、ひっそりと停まっておりました。
ナンバーも外されて・・・、ヴァンちゃん最後の最後の日？
ってか、中古車やさんの店頭に並んでいる姿に再会するのかしらん。
感慨深し・・・。
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まぁ、一応、ガレージからの脱出は成功・・・。
「休憩した～い・・・。」ってな気分です。
とは言え、いろんな道具が、ガッチャガッチャにアチコチに分散しておりまして・・・。
キャンプ道具も以下同文。(笑)
なにをやるにしても・・・、
まずは、どこになにがあるのかを整理してからでないと動き出せません。
って事で、キャンプ道具が入ってそうな箱の類を、
手あたり次第に車に放り込んで川原で野宿へ。
ばねっち、当たり前だけど、積載力がすごいな・・・。さすがは商用車ベース♪
翌朝は、
生サンマを七輪で焼いて
朝めし。
キャンプ場と違って
チェックアウト時間は無し。
ゆっくりと道具を分類して、
再パッキング・・・。
よっしゃ～、これで次回からは、まともなキャンプが出来そうです～♪
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そしてガレージ撤収とともに、こちらもお別れ。
バァンちゃん、お昼寝スペースでパチリ。
ガレージは、16年半のお付き合いでしたが、バァンちゃんは13年のお付き合い。
最後までガレージ撤収で
コキ使かっちゃたけどね。
走行距離。
128335キロ・・・。
じゃあね、バイバイ・・・。
ありがとね。
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