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新お昼ねスペースが一段落してきました。
ガシガシ切り開いて地形を確認。周りを整理してなんとなく方向性が見えた♪
まぁ、春以降になって、雑草でも生えてくれないと、なかなか先に進みませんけどね。
ひとまず「延焼による大火災〜。」にはならないくらいの広さになりました。
関東の大河川なので・・・、ただ切り開いただけでは済みません。
切りひらけば切り開くほど、出るは出るはゴミの山。
プラゴミ反対派のHOTな活動家なら、見ただけで卒倒しちゃうかも・・・。(笑)
あっと言う間に個人では処理できない量が出てきます。まぁ、それも現実・・・。
本日は現地の片付けをやって、そのまま初お泊りしてみる事にしました。
まぁ、持ち帰って捨てられる量ではないので、出来るのは端に寄せるだけだけどね。
っと、その前に・・・、
こちら。
GBが車検時期。
車検を前に、
軽整備して試走。
バッテリーがアカン。
ブースターを繋いで、
苦労して始動。
追充電しといたんですけどね〜。交換時期かなぁ・・・。
掛かってしまえばバイク自体は好調。
軽く一回りして戻ってみれば、バッテリーも復活。セルで始動可能になりました。
ひとまず元気になった。とりあえず様子見かな・・・。
まぁ、やれる事を・・・。
バイクの下には、
ブローバイがあります。
コレ、廃液が集まる場所。
昔々は垂れ流しです。
GB・・・。
そろそろ40年選手だけど、
この頃のバイクは、
もう、フタがしてある。
ブローバイには吹き出されたオイルも含まれますので、
GB当時の発想は、たぶんレースの常識のキャッチタンク。
「イヤ、いくらなんでもオイルを道に巻くのは・・・。」だと思います。
このフタを外して、廃液を抜いておきます。
ここにたっぷりオイルが入っていると、なんかキックが重くなる気がするのよ。
今回は、ココにはほとんどオイルはありませんでしたので、大した変化はなし。
バッテリーが怪しいのでねぇ・・・。
そう言えば、小技も覚えました。キックとほぼ同時にセルボタンオン。
これでグリンと一発くらい回ります。
・・・、バッテリーが怪しいのでねぇ。(笑)
V7では、更にこの先にブローバイタンクがあって、垂れ流し対策も進んでいます。
こっちは、環境配慮ってヤツですね。
かなり長いスパンではありますが、定期的に空にする必要があるそうです。
書類を用意し、一応、車検準備は完了。
さてっと、野宿へ行くか♪
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