ここの場合の「ノーガキ」は、
「ノーガキばっかりタレてないで、とっとと体を動かせ!」
なんて時に言うところの「ノーガキ・・・。」です。(笑)

特にジャンルに関係なく、思った事や出来事をポツポツと書いていきます。
まぁ、お暇な方は、ほんのお目汚しに・・・。

〜〜 おぎちゃんの日曜日 (MainWebSite)放課後の原っぱ (MainBBS)mail 〜〜


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〜〜「ノーガキ・・・。」一覧〜〜
4/28(木) 三回目接種からの〜。
4/19(火) ハイラックス 大工事中。
4/10(日) ミッション・・・、逝く。(そ....
4/03(日) タイヤ装着
4/02(土) タイヤのお話
4/01(金) 桜さく♪

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タイヤ装着 2022/4/3(日)
| etc |

タイヤできた♪ 
車体に装着して走らせてみましょう。 
 
 
こちらは太い方の旧タイヤ。 
ボディから、 
大きく出ています。 
 
このタイヤ、 
潰れやすく、良く掴みます。 
タイヤ幅が広いので、 
相対的に 
変形しやすいみたいですね。 
なるほど〜。 
 
 
スケール的には異常な大きさですが、 
元々がビックタイヤをモデルアップした車両なので、見た目は意外に大丈夫。 
 
 
 
続いて、新タイヤ。 
だいぶスケール感が出るな♪ 
 
車体としての幅が減ると、 
セクションを通りやすいって 
効果も出るみたいですね。 
 
ステアリングのスエ切りも 
やりやすくなりました。 
 
 
 
実際に走らせて比較できると、ちょっと面白いですね。 
ふーむ、この太いタイヤ、ハイラックスの重さがあるからグリップするけど、 
軽い車じゃ、逆にグリップしないかも・・・。 
 
細い方のタイヤもグリップは充分です。っと、すると・・・、やっぱ細い方だな。 
負荷が減るし、こっちの方がコントロールしやすくて面白い。 
 
よし、仕様が一つ決まりました。 
・・・、まぁ、昔も、同じ結果になってるんですけどね。(笑) 
次、行ってみよう♪ 
 
 
 
オマケ。 
桜に続いて菜の花。 
 
昨日4/2の夕暮れ時・・・。 
黄色、爆発中です♪ 
 
 
 
 
 
 
 

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