ここの場合の「ノーガキ」は、
「ノーガキばっかりタレてないで、とっとと体を動かせ!」
なんて時に言うところの「ノーガキ・・・。」です。(笑)

特にジャンルに関係なく、思った事や出来事をポツポツと書いていきます。
まぁ、お暇な方は、ほんのお目汚しに・・・。

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〜〜「ノーガキ・・・。」一覧〜〜
4/14(日) 土手内散歩
11/03(土) 捕獲成功♪
5/05(土) 良い天気♪
3/25(日) 土手内散歩・その二
12/18(日) 道の駅しもつけ
11/06(日) ふっかぁつ!!
10/29(土) ダメダメな日・・・。

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土手内散歩 2013/4/14(日)
| DT125 |

旧所属に最後のお別れをした週末。 
土曜日はそのまま事務所に出て、残務整理をして、一日過ごし、本日はSDR弄り等もしていたのですが・・・。 
イカン、このままだと、なんとなく何も遊ばなかったお休みになっちゃう。 
 
ってな訳で、DTクンの調子の確認がてら、土手内散歩を敢行。 
途中、少年野球の子供達に手を振ってもらったりしながら、軽く1時間くらい走行。 
 
よ〜し、快調快調♪
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捕獲成功♪ 2012/11/3(土)
| DT125 |

 
ホネ助が車検から帰ってきました。 
まずは、車検モードから日常モードへ変更・・・。 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
作業が終わったところで・・・、 
「さて何しよう?」と思っていたら、 
フト目に入った物が。 
 
あ〜、そう言えば、トライアル絡みで、 
レッグガード買ってみたんだっけ・・・。 
 
使ってみました。意外な効果・・・、暖かい♪ 
って事は、夏に使うと、メッチャ暑いって事か・・・。(笑) 
 
 
使ってみたって事は、 
何処かに走ってみたって事ですな。 
 
 
久々にDTクンでご近所散歩・・・。 
ハイ、今回は、捕獲成功♪
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良い天気♪ 2012/5/5(土)
| DT125 |

良い天気なので、フラリと出掛けてみました〜♪ 
 
 
まずは、筑波山の麓まで・・・、今日の相棒は、DTクン。 
言わば修理後の初ツーリングってところ・・・。快調快調♪ 
 
実はここが目的地ではないので、山越えするか迷っていました。 
さすがGW、後ろに見える橋は、真っ直ぐ筑波山へ登る道・・・、豪快に渋滞中です。 
・・・、筑波山突破は、諦めました・・・。 
 
 
目的地は、例によって海です。 
っま、海のハイシーズンには、めったな事では訪れないですからねぇ・・・。 
暑くならない、今のうちって事で・・・。 
 
 
海に着いてからでは混みそうなので、海に出る寸前の涸沼の辺りで、遅い昼食です。 
 
「みそ焼き」・・・、 
なかなかおいしゅうございました♪ 
 
 
 
 
 
 
 
 
訪れたのは、いつもの大洗です。ウチから一番近い海。 
 
少しイロイロ探検してみて、フェリーターミナルから少し離れた、南の海岸に辿り着きました。 
 
GWですから、大洗海岸あたりだと、そこそこ人が多いですが・・・、 
ここは見渡す限り、だ〜れも居ない。 
 
 
 
理由は二つ。 
ひとつめは、ここは潮干狩りや海水浴には適しません。どちらかと言うと、釣りの人が来そうな感じの荒い海です。 
 
もうひとつの理由は、海沿いが全部別荘地。 
ほとんどの道路が私有地の為、関係者以外進入禁止です。いやびっくり。こんな場所もあるんだねぇ・・・。 
 
別荘地としてにぎわったのは、かなり昔の模様です。 
かつてはオシャレだったであろう建物が、けっこう悲しい姿に・・・。 
土地だけは、今でも当時の仕組みのまま立ち入り禁止であって・・・、ちと勿体ない気もしますねぇ・・・。 
 
本日の走行距離、ざっと160キロ。 
フロントをメンテした事で、格段に乗り易くなってはいますが、やっぱりDTクンでの距離としては、なかなかの距離であった印象がしています。 
 
これがホネ助なら、きっと一瞬・・・、排気量マジックですかね〜。(笑) 
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土手内散歩・その二 2012/3/25(日)
| DT125 |

またまた土手内散歩。 
前回はTLで上流へ向かいましたので、今回はDTクンで下流へ。 
そろそろねぇ、暖かくなって来たので、ビミョーにガレージでゴソゴソやっているのがもったいないお年頃になってきました♪(笑) 
 
秋口に壊してしまったDTクンは、そっこーで直してはみた物の、寒くなる直前にギリギリテスト走行を一発やったきりです。 
リハビリがてらのお散歩しました。 
 
まぁ、しょせんリハビリがてらなので、ユルユルダラダラで出発。 
近所のGSで給油して、土手に向かう途中のコンビニでアイス喰って・・・、やっとこさ土手内侵入。 
・・・、え〜っと、ウチのおもちゃ箱(ガレージ)は、本来はバイクを押しながらでも土手内に入れる距離あるハズなのですが・・・。(笑) 
 
っとまぁ、下流へ向けて走行開始。 
しばらく走ると、圏央道が利根川を渡るポイントにたどり着きます。 
やたらとだだっ広いところに橋げたが何本か・・・。 
今も工事中ではありますが「これが出来ると、ちょっと楽しそうなんだけどね〜。」と思いながら通過。 
 
 
っで、今回の「こんなモン見つけた!」は、これです。 
車返しの坂・・・。 
 
土手から外へ出る為のこの坂で、 
軽の1BOXが登れなくなってました。 
助けようとして押してみたけど、 
いや〜これが、登らない登らない。 
 
 
この坂、一見すると、どおって事ない坂ですが、実は、見事な出来栄えのトラップ。 
斜めに掘れた溝が何本が出来ていて、そこで左右の駆動輪が交互に浮いて、空転しちゃう。 
 
後から来た四駆の軽トラでさえ、多少危なっかしく登っていくありさま。 
四駆の軽トラっちゃあ、ある意味、最強の走破性を持ってるかもしれないのに・・・。 
 
結局、軽トラのドライバーも含めて二人がかりで押しましたが、やっぱりダメです。 
溝の深さとタイミングが、実に見事な設計。(汗) 
 
とうとう、1BOXはここを登るのは断念。 
軽トラのドライバーが教えてくれた別の登り口を、バイクで探しにいって・・・、そっちから脱出。 
 
そう言えば・・・。 
昔、四駆走りを趣味にしてる方に、こんなセクションの話しを聞いた事があるような・・・。 
恐るべし。いや〜、勉強になったわ。 
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道の駅しもつけ 2011/12/18(日)
| DT125 |

寒かった〜。(笑) 
 
かなり寒くなってきたので、DTクンのテスト走行をやっつけとかないとヤバイ雰囲気・・・。 
距離的には軽くで良いので、どこかへ行ってみようと思い立ちました。 
 
思い付いた時間は、お昼ごはんも終わった時間。まぁ、どっちにしても、そう遠くへは行けません。 
「どこかなかったけ?」と考え込んでいると・・・、ありました♪ 
そう言えば、割と近所に出来た道の駅へは、まだ行った事がありません。目的地決定♪ 
 
今回のテスト項目は、DTクンの実走と、もう一つ。ナビの試験です。 
ナビ、直ったみたい♪ 
 
最近、新しいナビにも心が動いていました。お値段、約3万円・・・。 
今のナビを使ってるうちに、自分的にはバイク用のナビとして使い易いパターンが決まってきまして、ちょうど条件に合うナビを見つけていたんです。 
 
ちなみに条件はこんな感じ・・・。 
1.目的地への方向線表示有り 
→方向線があるとね。目的地の方向は分かってるから、寄り道もショートカットもやり易くて楽しいんです。 
2.縦表示可能 
→私見ですが、バイクの場合は、こちょこちょと縮尺を変更しながら走るのは難しいので、目的地方向の情報が早く解った方が、寄り道もルート変更もし易いから。 
縦表示の方が取り付け易い気もしますしね。 
3.防水機能は、無くても良い 
→結局、電源は防水で無いのです・・・。電源を取る部分の防水をしなければならないなら、ケースで充分かと・・・。 
 
Gorilaの一部の機種に条件を満たすモデルを見つけました、これがかなり良さそうでしたが、今回は、一応スルーになりそうです。 
 
ナビ代、何に使おうかしらん♪ 
・・・、物欲が多くて困りますな。(笑) 
 
 
帰り道、フラリと土手内に侵入・・・。 
夕方頃のオフロードの上のDTクン・・・、乗り手だから思っちゃう事かもしれませんが、こういう時のDTクンは、なんか画になって好きです♪ 
・・・手前ミソですけど。(笑) 
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ふっかぁつ!! 2011/11/6(日)
| DT125 |

って、まぁ、走らせてみた訳では無いんですけどね。 
 
交換した部品は、ピストン、ピストンリング。ピストンベアリングとピンとサークリップ・・・。たぶん、良く言う所の腰上オーバーホールの主要部品です。 
頑張ってシリンダーを磨いてみて、一通りの部品を組み込んでみました。 
 
これを・・・。 
 
 
 
 
 
 
 
 
ここまで。 
 
 
 
 
 
 
 
 
ホーニングってヤツになるのかな。 
これでなんとかならなけりゃ、ボアアップ方向に動かなきゃなりません。 
 
っが、部品の供給も怪しくなってるんで、既にシリンダーヘッドのガスケットも欠品・・・。 
ままよとばかりにキックをくれてみれば・・・、かかった〜♪ 
DTクン、エライ♪ 
 
雨なんで、走らせて見る事は出来ませんでしたが、なんとか、これで元気になって欲しいところです。
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ダメダメな日・・・。 2011/10/29(土)
| DT125 |

朝からね・・・、ツーリングに行こうと思ったんです・・・・。 
 
この土日で言うと、天気が良さそうなのは土曜日。 
土日のどちらからは、お仕事に行かねばならない気配なので、ツーリングは本日に決定♪ 
 
っで、たいして早くない時間ではありましたが、一日たっぷり走るつもりで、DTクンで出発♪ 
 
走り始めておよそ3キロ・・・、エンジン停止です。オイルポンプのラインを繋ぎ忘れてました。 
押して帰る事が出来る距離でトラブルが発覚したのが、果たして良かったのか悪かったのか・・・。(笑) 
ともあれ、頑張って押して帰ってきました。 
 
普段は、オイルポンプのエアーの噛み込みが心配で、エンジン始動後、オイルが送られて来てるのを確認してから、繋ぐ事にしてるラインです・・・。よりによって、今回は繋いでない。 
 
なんとか押して帰って来たDTクン。 
早速バラして、壊しちゃった部品を洗い出しました。気を取り直して、TL125で、部品注文に出発・・・。 
・・・まだ半日あります。注文後、たまたま割とご近所がTVで紹介されてましたので、そこで焼き鳥でもつまむ算段♪ 
 
DTクンでは、ちょいと長い距離を走るつもりでしたので、いつもの工具プラス、温泉セットも積み込んでおきました。 
午後だけなら、温泉セットは無理でしょうと、荷物を整理してから出発・・・。 
 
無事に部品注文終了。 
TLクンのアイドリング調整でもしておこうと、ザックを空けると、そこに工具は無く、温泉セットが・・・。 
工具を移した方ではなく、温泉セットを残した方のザックを持ってきちゃった・・・。 
 
まぁ、ご近所散歩だから工具はイランかと気を取り直し、TLにガスを入れて、焼き鳥に向かおうかと思いきや・・・、ガスを入れたはイイが、今度は財布が無い。 
 
「財布とってからまた来ますね。ゴメンナサイ!」とGSを後にし、家に戻って財布を探すが、なかなか見つからない・・・。 
結局、DTクンのツーリングルートは寒そうだからと、一枚多く着込んだインナーのポケットに入ってまして・・・。 
なんだ、GSの時も持ってたじゃん・・・、なオチ。 
 
なんか最近、お仕事の方も、後から自分でも「え?」って思う事で、やらかしてる傾向にあるんですよねぇ・・・。 
 
無理して動いちゃイカンのかも・・・。 
ちと、生活パターンを仕切り直して、なにかのタイミングを外す必要があるかもしれませんねぇ。(涙) 
 
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