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本日のソロ活動・・・。
TLのディスクブレーキ化・・・、進めてみます。
TL125のディスクブレーキ化の手法は、TLM220のフロント移植が一般的な模様です。
ってトコは随分前から妄想してて・・・。
実はとっくにフロント周りを入手済。っで、そのまま長く放置のままっと・・・。
まぁ、途中、ちょっと妄想を進めてみた事もあって・・・。
手に入れたTLM220のステムは、既にTL125に打ち換え済だったりする。
つまるところ・・・、ブームの問題？(笑)
まずは、一日がかりで固着したブレーキと格闘。
せめて多少なりともピストンが動くようにしないと、抜く事も出来ませんから。
ガシガシやって、なんとかピストンが動くようにしてから・・・、キャリパーを割ります。
片側は無事に抜けたけど、ム〜、反対側が抜けない・・・。
禁断のエア圧かけて・・・、ポンッ！
お〜、初めてやったけど、エアかけると、噂通り一瞬でピストンが飛ぶなぁ。
跳ね返ってきたピストンで歯を折った伝説もあるようなので・・・、
同じ手でピストンを抜く方は、飛ばす方向にお気をつけて。
っと言う流れで、分解成功。
メンテで分割するタイプのキャリパーは初でしたが、ひとまず、割る事は出来ました。
よっしゃ、なんとかなりそうな雰囲気になってきたぞ♪
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