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SDRでお散歩に出てみました。
タハハ・・・、同じ所が壊れた。
一応、ローターのナットは一度組んでから、時間をおいて増し締めしてあったのですが・・・。
困ったなぁ・・・。
もしかしたら、「回るからといって、回しちゃイケナイ。」になっちゃったのかも。
当たり前な話ですが。(笑)
どうやら、ウチのレベルでは、どこまで回るか実験すると,
メーター読みで１万を越えたあたりで、キーが飛んじゃうようです。
路上でバラして、キーのカケラを引っかけて仮処置・・・。
最後は・・・、お家の近所で力尽きました。
・・・、また押したぞっと。(笑)
確かに、「どこまで回るか試してみよう♪」なんてやると、エンジンが苦しそうなんですよねぇ。
「きれいに回ってる。」なんて状態にはほど遠いです。
まぁ、1万回転超えは、公式スペック外になってきます。
たぶん・・・、ココを実用域にするには、
他にもイロイロな所をキチンとやらないとイカンのじゃないかな。
・・・、今のところ、ワタシレベルでは次の手を思いつきません。(笑)
極端な高チューンはしてませんから、そもそもキーが破断するのがおかしい気もする。
少しやられて来てるローターナットが、高回転時に一気に緩む？
キーを交換して、ナットとワッシャーも新品にして・・・、
とりあえず、元通り組んでおきましょう。
あっ、ローターも別の物と入れ替えてみるか・・・。
なに、壊さない為には、
シフトポイントを元の感覚でやって、無理させなければ良いのですから。
・・・、とは言え。
リッターバイクに交じって走る事もあるし、
ワタシメ、おバカさんだから、きっと無理させちゃう場面は出てくるなぁ・・・。
キーを一個、車載工具の入れ物に放り込んでおくか・・・。
それって・・・、解決策になってなぁ〜い！！(笑)
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