ここの場合の「ノーガキ」は、
「ノーガキばっかりタレてないで、とっとと体を動かせ!」
なんて時に言うところの「ノーガキ・・・。」です。(笑)

特にジャンルに関係なく、思った事や出来事をポツポツと書いていきます。
まぁ、お暇な方は、ほんのお目汚しに・・・。

〜〜 おぎちゃんの日曜日 (MainWebSite)放課後の原っぱ (MainBBS)mail 〜〜


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〜〜「ノーガキ・・・。」一覧〜〜
2/27(日) 試乗♪
2/26(土) っで・・・、またやらかす。
2/20(日) オイルタンクメンテ
2/19(土) 更に、ついでを・・・。
2/13(日) 脱線して・・・、そして、しっ....
2/12(土) ヘッドガスケット交換。
2/11(金) ヘッドガスケット交換。
2/10(木) HTMLか〜。
2/06(日) ヘッドガスケット交換。
2/05(土) ヘッドガスケット交換。

* 「ちょいとノーガキ・・・。」Topへ

脱線して・・・、そして、しっかりやらかす〜。 2022/2/13(日)

無事にヘッドガスケット交換終了。試乗結果も上々♪ 
後はオイル交換のついでに、Rカバー交換しようと思ってた訳ですよ。 
 
 
これをね・・・、 
今回は、一生懸命磨いたし、 
頑張ってレターも入れたんです〜。 
 
実は、元々着いていたカバーには、 
オイルフィルターの取付部に、 
修理跡もあるんです。 
画像では判りにくいかしらん? 
 
まぁ、コレを交換したかった。 
・・・、ソレだけなんです〜。 
 
 
元のRカバーは、先人がバッチリ上手に直していました。 
がっつり割れた物を、溶接でちゃんと直してある。たぶん部品は出ないのでしょう。 
充分ちゃんとしていましたので、「っま、そのうち・・・。」と、そのまま使っていました。 
新しいカバーは、後に「水没エンジン」を安く入手した際に、 
妄想として膨らませていた物なんです。 
 
せっかくRカバーを外すので・・・、せっかくだからやる気マンマン♪(笑) 
今回、オイルを抜いたタイミングで付け替えようとした訳ですが・・・。 
 
 
さぁ、課題のRカバーを外しました。 
中が見えたので・・・、一応、この機会にやっとける事も考えてみます・・・。 
「そうだ、キックの位置がイマイチなんだっけ。」と思い出し、点検。 
 
キック周りの部品は、ちゃんと合いマーク通りに正しく組んでありました。 
「って事は、ストッパーピンみたいなモンがあって、それが変形してるとか?」 
ガチャガチャと周辺を触っていると、なんとなくプライマリーギヤがガタついてる気配が・・・。 
 
困ったなぁ・・・、気になりだしちゃったよ。 
これを点検するには、クラッチを丸ごと外さないといけないのよねぇ・・・。 
そもそもRカバーなんざ、めったに開けないし、せっかくだから見とくか。 
せっかくだから・・・。 
 
 
この脱線が運の尽き。 
見事に、やらかしました。 
クラッチセンターを・・・、 
壊した〜。 
 
専用工具を持っていない為、 
いつも他の工具を使って、 
外していたのですが・・・。 
前なら、エアインパクトを 
使えたんですよね。 
 
 
 
今の環境には、ちびっこコンプレッサーがありません。 
「一発だけインパクトを使う。」なんて事が出来ないんですよ・・・。 
「大丈夫かな〜。」と思いつつ、エイヤっ。いやな手ごたえがしました〜。 
あ〜あ・・・。 
 
一応、部品は出るようです・・・、良かった〜。 
・・・、発注。 
 
 
さてと・・・、依然、問題は残ります。「外れない。」状態からは、なんら進歩がありません。 
しかもこれで、何としてでも外さなきゃならい。(涙) 
 
ここまできて、やっとイイ手を思いつきました。 
輸入工具のお店、「アストロプロダクツ」。アストロなら、きっとこの手の工具も売ってる。 
・・・、たぶん安価で。 
 
以前から、ちょっと特殊な工具が必要な時には訪れていた、多少、マニアックなお店です。 
ここ数年、ポツポツと新店舗が増えていて、見かける事が多くなってきました。 
「ひょっとして、近くに出店してない?」と調べると・・・、あった。 
しかも隣り町♪ 
 
ダッシュして、ゲットして・・・、あっさり外れた。(笑) 
流石は専用工具♪ 
プライマリーギヤは問題なさそうでしたが、一応、手持ちの中古品と入れ替えて完了。 
 
 
部品が7千円弱、工具は3千円弱・・・、最初からこうすりゃ良かったんだ・・・。 
部品を壊さなければ、今日中に組立てて完了だったんですけどね〜。 
部品待ちになっちゃいました。 
 
 

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